MİLLİ HIZLI TREN FİLOSU BÜYÜYOR: İKİNCİ SET İÇİN İMALAT ÇALIŞMALARI HIZLA SÜRÜYOR

Türkiye'nin demiryolu teknolojilerindeki yerlileşme hamlesi tüm hızıyla devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen Milli Hızlı Tren projesinde ilk setin test süreçleri sürerken, ikinci setin üretiminde de önemli aşama kaydedildi.

"İlk Set Test Edilirken İkinci Set Adım Adım Hazırlanıyor"

Milli Hızlı Tren üretimine ilişkin güncel verileri paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üretim takviminin planlandığı şekilde işlediğini belirtti. Bir yandan ilk tren setinin saha testlerinin yapıldığını ifade eden Uraloğlu, "İkinci Milli Hızlı Tren setimizin imalat çalışmalarını sürdürüyoruz. Bir taraftan ilk setimizin testlerini gerçekleştirirken diğer taraftan ikinci setimizi adım adım raylara hazırlıyoruz" ifadelerini kullandı.

İki Yılda 14 Yeni Set Filoya Katılacak

Demiryolu ulaşımında yerli üretim payını artırma hedeflerine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, seri üretim takvimini de açıkladı. Belirlenen stratejik plan doğrultusunda 2027 yılında 7 ve 2028 yılında da 7 olmak üzere önümüzdeki iki yıl içinde toplam 14 Milli Hızlı Tren setinin tamamlanarak filoya dahil edilmesi hedefleniyor.

8 araçtan oluşan ve 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan Milli Hızlı Tren setleri, teknolojik donanımıyla da öne çıkıyor. Trenlerin kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve milli imkânlarla tasarlanıp imal ediliyor.

İlk Set Saatte 250 Kilometre Hıza Ulaştı

İlk Milli Hızlı Tren setinin test sürecinin başarıyla sürdüğünü hatırlatan Uraloğlu, işletme hızı saatte 225 kilometre olarak planlanan trenin, gerçekleştirilen dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştığını vurguladı.