Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri
Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri
Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
 
 
 
Boyasız Göçük Düzeltme Dolu Hasarı Tamiri Far Temizliği Boya Koruma
 
 
Ana Sayfa  
İletişim  


hava durumu



 

Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler Yürürlükte
4.12.2025 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan Elektrikli Skuter Yönetmeliği değişikliklerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Yeni düzenlemeler, güvenlik, düzen ve yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlıyor.

Konum Takibi ve Veri Aktarımı Yükümlülükleri

Bakan Uraloğlu, e-skuter işletmecilerine getirilen yeni veri aktarım yükümlülüklerini açıkladı:

  • Veri Aktarımı: Hareket eden her e-skuterin konumu, üç dakikalık periyotlarla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının otomasyon sistemi U-NET'e aktarılacak.

  • Sürüş Bilgileri: Sürüş tamamlandığında, bu bilgiler en geç on dakika içinde U-NET sistemine işlenecek.

  • Paylaşım: İşlenen veriler Belediyeler, Emniyet, Jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.

Yasaklı Bölgeler İçin Otomatik Sınırlama (Coğrafi Çitleme)

Güvenlik ve düzeni sağlamak adına işletmecilere yasaklı bölgeler için otomatik sınırlama zorunluluğu getirildi:

  • Otomatik Uyarı: Sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaşan sürücü, direksiyondaki işitsel cihazla uyarılacak.

  • Hız Kısıtlaması: Yasaklı bölgeye girilmesi halinde e-skuterin hızı, kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülecek.

  • Devrilme Uyarısı: Devrilme uyarısı alınması durumunda işletmeci, sürücü ile telefon üzerinden iletişim kurarak durum tespiti yapacak ve kaza verisi sisteme kaydedilecek.

Yerli Üretim Şartı ve Yoğunluk Kontrolü

Yeni yönetmelik yerli üretimi güçlendirecek bir madde içeriyor:

  • Yerli Üretim Zorunluluğu: Hizmete sunulacak e-skuterlerin asgari yüzde 30'unun, TSE tarafından belgelendirilmiş yerli işletmelerin ürettiği araçlardan temin edilmesi zorunlu oldu. Bu orana uymayan işletmelerin faaliyetleri durdurulabilecek.

  • Yoğunluk Kontrolü: İşletmecilerin bir ilde aldıkları toplam izin sayısının yüzde 70'inden az, yüzde 130'undan fazla e-skuter bulundurmasına izin verilmeyecek. Kasım-Şubat döneminde bu alt sınır yüzde 40 olacak.

İdari Para Cezaları ve Kullanıcı Bilgilendirmesi

Yükümlülüklere uymayan işletmelere idari para cezaları uygulanacak:

  • Ceza Miktarı: Coğrafi çitleme, hız limitlerine uyma ve devrilme uyarısı yükümlülüklerini yerine getirmeyen işletmelere 6 bin 923 lira idari para cezası kesilebilecek.

  • Mobil Uygulama Zorunlulukları: Mobil uygulamalarda harita hizmeti, anlık ücret bilgisi, yasaklı bölgeler, park edilemeyecek alanlar ve coğrafi çitleme sınırları açıkça gösterilecek.

  • Karbon Ayak İzi: Kullanıcının karbon ayak izi karşılaştırmalarını görebileceği bir arayüz de zorunlu hale getirildi.

  • Şarj Düzeyi: Kullanıma sunulacak e-skuterlerin asgari yüzde 20 şarj düzeyinde olması gerekiyor.

Gönderen: haber
2711 defa okundu 
 


Güncel
2025-2026 Üç Aylar Takvimi
Eskişehir Afet Risk Azaltma (İRAP) Değerlendirme Toplantısı Yapıldı
Seçim Vaadi "Modern Kompleks"ti. Gerçekler "Kiralık Yazıhane" oldu
İş Görüşmesine Gitmek Cesaret İster Oldu: Ulaşım Yok, Köpek Çok!
Harç değil Haraç: Türkiye’de başka hiç bir belediye Katı Atık Bedeli Almıyor

 

 
Otomobil-Motorsiklet
Uzman Uyarısı: Yağışlı Havalarda Trafik Riskleri Artıyor, Hız Mutlaka Düşürülmeli!
Otomotivde Yılın Son Fırsatları Açıklandı
Otomotiv Pazarında Yeni Dönem: Talep Güçlü, Rekabet Kızışıyor!
İkinci Nesil Kia Seltos Resmen Tanıtıldı: Türkiye Pazarına Gelmesi Bekleniyor!
Türkiye Şarj Altyapısında Avrupa’yı Geride Bıraktı

 
  Ziyaretçi: 2135701 - Hit: 2162574