Türkiye ile Çin arasında demiryolu taşımacılığında yeni bir dönem başlıyor. Orta Koridor üzerinden Çin'den Avrupa'ya kesintisiz ulaşım sağlayacak hattaki ilk tren, Marmaray Halkalı İstasyonu’ndan düzenlenen bir törenle uğurlandı. Bu gelişme, Türkiye'nin uluslararası lojistik ağında kritik bir merkez haline geldiğinin somut bir göstergesi oldu.

Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt, Türkiye'nin artık sadece bir geçiş ülkesi olmadığını, yük hareketlerini yöneten, organize eden ve lojistikte değer üreten bir üs haline geldiğini belirtti. İskurt, bu vizyonun enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiğini vurguladı. Aynı zamanda, bu trenlerin 80 ülkeden temsilcinin katıldığı Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nda alınan kararların somut bir sonucu olduğunu da ekledi.

İlk tren, 9 Temmuz'da Çin’in Chengdu şehrinden yola çıkarak Polonya’nın Lodz şehrine doğru 10 bin 400 kilometrelik bir yolculuk yapacak. Bu tren, 55 konteyner içinde toplam 508 ton yük taşıyor. Hattın ikinci treni ise, 43 konteynerde 420 ton yükle 10 bin 998 kilometre kat ederek Macaristan'ın başkenti Budapeşte'ye doğru yola çıktı.