Türkiye’nin İlk Araç Taşıyıcı Gemisi "Cenk Car" 17 Yılda 1 Milyon Aracı Taşıdı

Türk denizcilik sektöründe 40 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren Cenk Shipping Group, 2008 yılında filosuna kattığı ve Türkiye'nin ilk oto taşıyıcı tipi (Carcarrier) gemisi olan "Cenk Car" ile önemli bir başarıya imza attı. Gemi, 17 yıllık kesintisiz faaliyeti boyunca yaklaşık 1 milyon araç taşıyarak Türkiye'nin otomotiv ihracatına ve transit ticaretine doğrudan katkı sağladı.

Cenk Shipping Group Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, bu faaliyetlerin yalnızca bir lojistik faaliyet değil, aynı zamanda ihracatın nabzını tutan stratejik bir katkı olduğunu ve doğrudan Türkiye ekonomisinin dinamizmine güç kattığını vurguladı.

Geminin Özellikleri ve Kapasitesi

• Gemi Tipi: Türkiye’nin ilk oto taşıyıcı tipi (Carcarrier) gemisi.

• Kapasite: Yaklaşık 600 otomobil kapasitesine sahip olan gemi, aynı zamanda SUV ve hafif ticari araç taşıma imkânı da sunuyor.

• Yıllık Kapasite: Yıllık 50.000 araç taşıma kapasitesine ulaşıyor.

• Teknik Özellik: 95 metre uzunluğundaki sancak rampalı yapısı ve yüksek manevra kabiliyeti sayesinde liman operasyonlarında yüksek verimlilik sağlıyor.

Karadeniz'de Kesintisiz Ticaret Köprüsü

Cenk Car gemisi, 17 yıldır Karadeniz hattında düzenli seferler gerçekleştirerek bölgesel ticaretin sürekliliğini sağlıyor.

Bağladığı Limanlar:

• Türkiye: Yarımcaport ve Safiport

• Gürcistan: Poti

• Ukrayna: Chernomorsk

• Romanya: Köstence

Attila Yener, Karadeniz hattını sadece bir taşıma rotası değil, bölge ekonomisini birbirine bağlayan bir ticaret köprüsü olarak gördüklerini ifade etti.

Lojistik Ağ Orta Asya'ya Kadar Uzandı

Cenk Shipping Group’un taşımacılık ağı sadece deniz yoluyla sınırlı kalmıyor. Şirket, karayolu entegrasyonuyla taşımacılık ağını Orta Asya’ya kadar genişletti.

Karayolu Entegrasyonu: Gürcistan hattında taşınan Uzakdoğu menşeili transit araçlar ve Türkiye ihracatı otomotiv ürünleri, altyüklenici firmalarla yapılan iş birlikleri sayesinde Gürcistan’ın Tiflis, Azerbaycan’ın Bakü ve Kazakistan’ın Almatı ile Astana şehirlerine kadar ulaştırılıyor. Yener, bu lojistik ağın Türkiye’nin ihracat hedeflerini destekleyen stratejik bir adım olduğunu belirtti.