Bilecik Belediye Başkanı’nın Eskişehir’de yaşadığı ortaya çıktı

"Annelik Önceliğim" Yanıtı Tartışmayı Bitirmedi: Makam Aracı, Akaryakıt ve İdari Sorular Gündemde

Bilecik-Eskişehir Arasında 200 Kilometrelik Mesai: Kamu Kaynakları ve İdari Usuller Tartışmaya Açıldı!

Bilecik Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı’nın ailesi ve çocuğu nedeniyle Eskişehir’de yaşadığını açıklaması, belediye bütçesinden karşılanan araç ve akaryakıt giderleri ile idari usullere ilişkin eleştirileri beraberinde getirdi.

Bilecik Belediye Meclisi Ağustos Ayı toplantısında gündeme gelen "Eskişehir'de ikamet" iddialarına yanıt veren Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı, "Önceliğim belediye başkanlığı değil, anneliğim" ifadelerini kullandı. Ancak bu açıklama, belediye imkânlarının şahsi ve şehir dışı ulaşım için kullanımıyla ilgili hukuki ve kamuoyu tartışmalarını dindirmedi.

Günlük 200 Kilometre ve Kabaran Akaryakıt Faturası

Başkan Subaşı’nın her gün Bilecik ile Eskişehir arasındaki yaklaşık 100 kilometrelik mesafeyi makam aracıyla katetmesi, ciddi bir kamu kaynağı kullanımı sorusunu gündeme getirdi:

• Araç Aşınması ve Yakıt Gideri: Günlük 200 km, aylık ise yaklaşık 5.000 kilometreyi bulan bu seyahat trafiğinin akaryakıt masrafları ile araç yıpranma bedellerinin belediye kasasından karşılandığı iddiaları, Kamu Mali Yönetimi ve Taşıt Kanunu açısından tepki topluyor.

• Makam Aracı Amacı Dışında mı Kullanılıyor? 237 sayılı Taşıt Kanunu uyarınca kamusal araçların yalnızca kamu hizmetinin ifası amacıyla kullanılabileceği hatırlatılırken, şehir dışı ikamete gidiş-gelişlerin "kamu zararı" teşkil edip etmediği tartışılıyor.

Personel Mesaisi ve İdari İzin Prosedürleri

Tartışmaların bir diğer boyutunu ise belediye personelinin ve makam şoförlerinin şehirler arası mesai düzeni oluşturuyor. Şoför ve koruma personelinin her gün şehir dışı ulaşıma tahsis edilmesinin ekstra harcırah ve fazla mesai yükü getirdiği ifade ediliyor.

Ayrıca, her ne kadar Belediye Başkanları seçilmiş kamu görevlisi olmaları sebebiyle mülki idare amirinden (Valilik) izin alma zorunluluğuna tabi olmasa da, resmi araçların belediye sınırları dışına çıkışı için görev kağıdı düzenlenmesi ve kentte yaşanabilecek olası bir kriz anında idari yönetim boşluğu doğmaması esası kritik bir unsur olarak öne çıkıyor.

"Aidiyet" ve "Yerellik" Tepkisi

Yönettikleri kentin sorunlarını 24 saat yerinde yaşaması beklenen yerel yöneticilerin farklı bir büyükşehirde ikamet etmesi, Bilecikli vatandaşlar ve meclis üyeleri nezdinde "kente aidiyet" sorgulamasına yol açtı. Kamuoyu, belediye bütçesinin ve personelinin kişisel yaşam tercihlerine göre şekillendirilemeyeceğini vurgulayarak konunun idari ve hukuki boyutuyla incelenmesini bekliyor.