Büyükşehir’den Gökmeydan’a 36 Araçlık "Müjde": Trafiğe Her Ay Binlerce Yeni Araç Eklenirken Otopark Projesi Komediye Döndü!
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Gökmeydan Mahallesi'nde mülkiyeti kendisine ait atıl bir araziyi 36 araçlık ücretsiz otoparka dönüştürdüğünü "müjde" olarak duyurdu. Ancak kentin çığ gibi büyüyen trafik ve park sorununa karşı üretilen bu "mikro" çözümler, Eskişehir trafiğine her ay eklenen binlerce yeni araç verisi karşısında adeta devede kulak kaldı.
ESKİŞEHİR – Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımı rahatlatmak iddiasıyla hayata geçirdiği "Ücretsiz Mahalle Otoparkı" projelerinin dördüncüsünü Gökmeydan Mahallesi’nde hizmete açtı. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından tamamlanan projede 36 standart, 3 engelli olmak üzere toplam 39 araçlık yer ile motosiklet/bisiklet alanları oluşturuldu. Belediyenin "büyük bir hizmet" olarak sunduğu bu çalışma, şehirdeki araç sayısındaki patlama göz önüne alındığında trajikomik bir otopark manzarasını ortaya çıkardı.
Eskişehir’de Otopark Komedisi: Ayda Binlerce Araç Trafiğe Girerken Belediye 36 Araçlık Yer Açtı!
İlk 5 Ayda Trafiğe Binlerce Araç Eklendi, Belediyenin Çözümü 36 Araçlık Oldu
Büyükşehir Belediyesi’nin Gökmeydan'da açtığı 36 araçlık otopark ve 2026 yılının ilk yarısında şehir genelinde (Akarbaşı'nda 36, Sümer'de 28, Kanlıkavak'ta 122) ürettiği toplam 222 araçlık açık otopark kapasitesi, resmi araç tescil verileriyle tam bir tezat oluşturuyor.
Eskişehir’de sadece 2026 yılının ilk 5 ayında trafiğe eklenen net yeni araç sayısı binlerle ifade edilirken, kentin otopark ihtiyacının bu hızla karşılanması imkansız görünüyor. Şehir planlamacıları, her ay ortalama 1.500 ila 2.000 yeni aracın tescil edildiği Eskişehir’de, belediyenin toplamda dahi bin araca ulaşmayan bu otopark hamlelerinin kalıcı bir rahatlama sağlamayacağını, sadece günü kurtarmaya yönelik "göz boyama" adımları olduğunu vurguluyor.
Mahalleli Teşekkür Etti Ama Kapasite Yetersiz
Açılışta konuşan Gökmeydan Mahalle Muhtarı Mesut Ertem ve bazı mahalle sakinleri, eski yapıların yoğun olduğu bölgede metruk bir alanın temizlenerek otoparka dönüştürülmesinden dolayı Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’ye teşekkür etti. Özellikle cuma günleri kurulan semt pazarı nedeniyle bölgede büyük bir izdiham yaşandığını belirten mahalleli, alanın modern bir görünüme kavuşmasından memnun olduklarını aktardı. Ancak cuma günleri binlerce insanın akın ettiği semt pazarı bölgesinde, 36 araçlık bir alanın yoğunluğu ne ölçüde azaltacağı büyük bir soru işareti yarattı.
2026 Yılı Toplam Açık Otopark Bilançosu
Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın paylaştığı verilere göre, 2026 yılı içerisinde Eskişehir’e kazandırılan toplam ücretsiz açık otopark listesi ve kapasiteleri şu şekilde sınırlandı:
| Mahalle / Bölge |
Araç Kapasitesi |
Durumu |
| Kanlıkavak Mevkii |
122 Araç |
Hizmette |
| Gökmeydan Mahallesi |
36 Araç (+3 Engelli) |
Yeni Açıldı |
| Akarbaşı Mahallesi (Şehit Güngören Bostan Sokak) |
36 Araç |
Hizmette |
| Sümer Mahallesi (İskele 26 Bölgesi) |
28 Araç |
Hizmette |
| TOPLAM YATIRIM |
222 Araç |
- |
Belediyenin "uygun alanlar tespit edildikçe uygulamayı sürdüreceğiz" açıklamasına karşın, Eskişehir genelindeki yüz binlerce araçlık havuz düşünüldüğünde, makro otopark binaları yerine mahalle aralarındaki küçük boşluklara sığınılması, kentin kronikleşen park sorununa radikal bir çözüm sunmaktan çok uzak kalıyor.
Yıl sonunda Eskişehir'deki trafiğe kayıtlı araç sayısı: 394 bin 051 iken şuan araç sayısı yılın ilk 5 ayında 402 bin 599 olarak açıklandı. Bu rakamlara göre yılın ilk yarısında Eskişehir trafiğindeki kayıtlı araç sayısındaki artış 8 bin 548 olarak gerçekleşti.
|
