| 20.01.2026 |
Eskişehir’de dondurucu soğukların etkisini hissettirdiği ve yüksek kesimlerde kar yağışının görüldüğü şu günlerde, uzmanlardan sürücülere kritik bir uyarı geldi. Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, kış aylarında meydana gelen kazaların büyük bir kısmının sürüş hatalarından ziyade mevsime uygun olmayan lastik kullanımından kaynaklandığını vurguladı. 7 Derecenin Altına DikkatHava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle birlikte yaz lastiklerinin kauçuk yapısının sertleştiğini belirten Şener, bu durumun yol tutuşunu ciddi oranda azalttığını ifade etti. Kış lastiklerinin ise özel yumuşak yapısı ve sırt desenleri sayesinde kar, buz ve çamurlu zeminlerde daha kısa fren mesafesi sunduğuna dikkat çekildi. Şener, güvenliğin direksiyondan önce lastikte başladığını hatırlatarak, "Kış lastiği bir tercih değil, bir güvenlik bilincidir" dedi. Ticari Araçlar İçin Zorunlu, Binek Araçlar İçin ŞartHer yıl 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’a kadar devam eden kış lastiği zorunluluğu yasal olarak ticari araçları kapsasa da, uzmanlar aynı risklerin hususi araçlar için de geçerli olduğunu belirtiyor. Kış koşullarında yaz lastiğiyle trafiğe çıkmanın aracın kontrolünü büyük ölçüde imkansız hale getirdiğini ifade eden uzmanlar, binek araç sahiplerinin de bu kurala uymasının hayati önem taşıdığını vurguluyor. Sadece "M+S" İbaresi Yeterli DeğilLastik seçiminde yapılan en büyük hatalardan birine de değinen Özgür Şener, her üzerinde "M+S" (Çamur ve Kar) yazan lastiğin gerçek bir kış performansı sunmadığını söyledi. Sürücülerin özellikle uluslararası standartları karşılayan "Üç Tepeli Kar Tanesi" (3PMSF) işaretini aramaları gerektiği belirtildi. Bu işareti taşıyan lastiklerin zorlu kış testlerinden geçtiği ve gerçek bir güvenlik sağladığı ifade edildi. Diş Derinliği ve Araç Bakımı UyarısıGüvenli sürüş için kış lastiklerinde diş derinliğinin 4 milimetrenin altına düşmemesi gerektiğini hatırlatan uzmanlar, sadece lastik değişiminin yeterli olmadığını da ekledi. Sürücülerin yola çıkmadan önce antifriz seviyesi, sileceklerin durumu, aydınlatma sistemleri ve araçta bulunması gereken zincir, çekme halatı gibi ekipmanları mutlaka kontrol etmeleri isteniyor. |
| Gönderen: haber 1024 defa okundu |
| Son Haberler | |
| Otizmli Gençler İçin "Çevreyi Güçlendirme" Dönemi Başladı | |
| Anadolu Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi’nden Sanat Dolu Bir Yıl | |
| Eskişehir Sanayisinin Gelecek Rotası: "Yüksek Katma Değer ve İhracat Odaklı Büyüme" | |
| AHİTEK 5.0 Gelecek Tasarımı Kampı Tamamlandı! | |
| Eskişehir’in "Yeşil Vatan" Karnesi: 1 Milyonun Üzerinde Yeni Fidan Toprakla Buluştu | |
| Eskişehirli Eskrimci İpek Melis’ten Türkiye Derecesi: Bronz Madalya Şehrimize Geldi | |
| Eskişehir’in 2025 Sağlık Karnesi: 18 Milyon Muayene, Dev Yatırımlar! | |
| "2026 Eskişehir Yılı" İlanları Tartışma Yarattı: Reklam mı, İhtiyaç mı? | |
| Eskişehir’de Geleceğin Şampiyonları Seçiliyor: 25 Branşta Sporcu Alımı Başladı | |
| "Yaramaz" Değil DEHB: "İsterse Yapar" Demek Çözüm Değil, Engel! | |